El avión Air Force One, querido por Donald Trump, ha realizado su «último viaje» entre Francia y Estados Unidos
El avión Air Force One (aquí en abril de 2025), que realizó su último viaje entre París y Washington el jueves 18 de junio, ya no será utilizado por la Casa Blanca. Entró en servicio en 1990. REUTERS/Nathan Howard
Uno de los dos Boeing 747 que transportaban al presidente estadounidense y sus equipos fue desguazado el jueves, a su regreso de París. Un avión donado por Catar, valorado en cientos de millones de dólares, está previsto que entre en servicio pronto.
Por Le Parisien con AFP
Funcionarios de la Casa Blanca se despidieron el jueves 18 de junio de uno de los dos Air Force One, que lleva más de treinta años en servicio, mientras se plantean dudas sobre su sucesor, que podría ser un 747 ofrecido por Catar a Donald Trump.
«Bien hecho, buen y fiel servidor. El último viaje El director de comunicación del presidente estadounidense, Steven Cheung, dijo en X con una foto de la famosa cámara azul y blanca a su regreso de la cumbre del G7 en Francia.
«Cada vuelo con el presidente Trump fue increíblemente especial»
La jefa de protocolo estadounidense, Monica Crowley, también publicó una foto del avión en la pista de la Base Aérea Andrews, cerca de Washington.
«Fue un honor estar anoche a bordo del Air Force One en su último vuelo», dijo en X. «Durante casi 40 años, ha volado a todos los presidentes desde George Bush. No era el avión más moderno, pero era cómodo. Y cada vuelo con el presidente Trump fue increíblemente especial. »
El envejecido avión es uno de los dos Boeing 747 fuertemente modificados que entraron en servicio en 1990. El destino del segundo aún no está claro.
Según NBC News, Trump está considerando utilizar el avión que le regaló Catar para su vuelo inaugural en su viaje previsto al monte Rushmore el próximo mes, como parte de las celebraciones por el 250º aniversario de la Declaración de Independencia.
La Fuerza Aérea de EE. UU. anunció en mayo que la aeronave había completado vuelos de prueba y pronto estaría lista para entrar en servicio, añadiendo que estaba «en camino de ser presentada con una nueva librea roja, blanca y azul este verano.» Confirmó el jueves que los aviones cataríes «pronto se unirían a la flota ejecutiva activa de transporte aéreo».
Preguntas en términos de seguridad
El regalo de Catar, valorado en varios cientos de millones de dólares, ha planteado importantes cuestiones éticas y constitucionales sobre los regalos que un presidente puede recibir del extranjero.
También ha planteado cuestiones de seguridad, con el uso de un avión ofrecido por una potencia extranjera para cumplir la función muy sensible de un avión presidencial.
Los modificados en Air Force One tienen fama de contar con sofisticados sistemas de defensa, capaces de interferir radares enemigos y sistemas de seguimiento infrarrojo, y equipados con dispositivos de dispersión de fragmentos metálicos para interrumpir misiles guiados por radar, y señuelos infrarrojos para cegar misiles guiados térmicamente.
Donald Trump ha estado obsesionado con la idea de reemplazar al Air Force One desde su primer mandato, incluso manteniendo una maqueta a escala con sus nuevos colores en la mesa de centro del Despacho Oval.
Dijo que sería «estúpido» no aceptar tal regalo de Catar, cosa que el Pentágono hizo oficialmente el año pasado. También explicó que el avión catarí acabaría siendo donado a su proyecto de biblioteca presidencial en Miami como exposición.
El gobierno de EE. UU. también ha firmado un contrato con Boeing para la entrega de dos nuevos 747, pero el programa ha sufrido retrasos y sobrecostes.
